Für die längste Zeit des 20. Jahrhunderts besaß Großbritannien sowohl die größte Handelsflotte der Welt als auch die ausgedehntesten überseeischen Territorien. Es ist daher nicht verwunderlich, dass die Royal Navy stets ein besonderes Interesse am Kreuzer zeigte - einem Mehrzweckkriegsschiff, das in großer Zahl zur Verteidigung der Handelswege und zur Überwachung des Empires benötigt wurde.
Vor allen anderen Schiffstypen stellten die konkurrierenden Anforderungen an Qualität und Quantität eine große Belastung für die Konstrukteure dar, und in den meisten Jahren der Zwischenkriegszeit versuchte Großbritannien, durch internationale Verträge gezwungen, die Quadratur des Kreises zu erreichen. In diesem Prozess erfand Großbritannien praktisch den schweren Kreuzer und inspirierte den großen Kreuzer mit 6-Zoll-Bewaffnung, was ironischerweise nicht im britischen Interesse lag. In diesem Buch wird zum ersten Mal versucht, den gesamten politischen Hintergrund zu erläutern, woraus sich ein anderes und völlig neues Bild der britischen Kreuzerentwicklung ergibt. Nach dem Krieg wurde die Rolle des Kreuzers neu überdacht, und die letzten Kapitel des Buches befassen sich mit Modernisierungen, den Plänen für raketenbewaffnete Schiffe und dem verworrenen Prozess, der aus dem "durchgehenden Kreuzer" die leichten Flugzeugträger der "Invincible"-Klasse machte. Mit detaillierten Anhängen mit Schiffsdaten und ausführlichen Illustrationen mit Fotos und eigens in Auftrag gegebenen Plänen von A. D. Baker erreicht dieses Buch die hohen Standards, die Friedman mit seinen früheren Büchern über britische Zerstörer gesetzt hat.
Gruppe
Bücher (ladenneu)
Autor
Friedman, Norman
Titel
British Cruisers Two World Wars and After
Details
Englischer Text, Paperback, viele sw-Fotos und Skizzen., Großformat. 432 Seiten.
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