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Description
Ce n'est qu'après l'invasion de la Pologne et de la France par l'armée allemande que le gouvernement américain a autorisé la production de masse de chars. A la fin de la guerre, l'industrie américaine avait construit près de 90000 véhicules blindés, soit plus que l'Allemagne et la Grande-Bretagne réunies. Le M4 'Sherman' était le modèle de véhicule le plus nombreux avec 50000 exemplaires construits. A l'origine, la doctrine tactique américaine voyait dans le char une simple arme de percée ; ce n'est que la nécessité de se défendre contre de fortes attaques de chars adverses qui a conduit, du côté américain également, au développement de chars de chasse spéciaux.
Il s'agissait notamment de véhicules semi-chenillés équipés d'un canon antichar de 75 mm, ainsi que des chars de combat à chenilles M10, M18 et M36. Toute l'histoire du développement et de l'utilisation des chars de combat et des chasseurs de chars américains pendant la Seconde Guerre mondiale est présentée ici en mots et en images.
Il s'agissait notamment de véhicules semi-chenillés équipés d'un canon antichar de 75 mm, ainsi que des chars de combat à chenilles M10, M18 et M36. Toute l'histoire du développement et de l'utilisation des chars de combat et des chasseurs de chars américains pendant la Seconde Guerre mondiale est présentée ici en mots et en images.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Auteur
- Green, Michael
- Titre
- United States Tanks and Tank Destroyers of the Second World War
- Détails
- Texte en anglais, très nombreuses illustrations. 255 pages.
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