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Description
Au fil des années, la littérature a présenté le Heinkel He 115 de manière bien plus erronée que presque tout autre modèle d'avion construit en aussi petit nombre. C'était une construction excellente et solide, mais son histoire est pleine d'ironie. Avant la Seconde Guerre mondiale, l'introduction presque généralisée des trains d'atterrissage rétractables avait donné aux flotteurs un désavantage insurmontable par rapport aux avions terrestres. Cet inconvénient inhérent rendait déjà le He 115 presque obsolète lors de sa mise en service tardive fin 1939. La décision de Göring de confier à la Luftwaffe la responsabilité de la pose de mines aériennes, puis la majeure partie de la chasse aux torpilles, signifia que les He 115 survivants furent répartis en une poignée d'escadrons de torpilles aériennes à partir du second semestre 1941, le dernier exemplaire étant utilisé sur le front jusqu'au début de 1944, faute de meilleure alternative.
Ce qui est peut-être le plus extraordinaire dans son histoire, c'est que le He 115, même s'il est devenu un anachronisme obsolète, était unique en ce sens qu'il était le seul hydravion bimoteur à avoir jamais largué des torpilles aériennes pendant la Seconde Guerre mondiale, et ce en grand nombre.
Avec un historique très détaillé de la production et de l'utilisation (y compris l'utilisation par d'autres nations et dans l'après-guerre), ainsi que des dessins spécialement commandés, des profils en couleur, des photos provenant de collections privées et des listes précises de pertes, l'ouvrage s'appuie sur une série d'études de cas.e volume s'appuie sur des informations provenant d'un grand nombre de sources afin de dissiper les mythes et de présenter la réalité de la vie et de la carrière opérationnelle du He 115 de manière plus détaillée et plus précise que jamais.
Ce qui est peut-être le plus extraordinaire dans son histoire, c'est que le He 115, même s'il est devenu un anachronisme obsolète, était unique en ce sens qu'il était le seul hydravion bimoteur à avoir jamais largué des torpilles aériennes pendant la Seconde Guerre mondiale, et ce en grand nombre.
Avec un historique très détaillé de la production et de l'utilisation (y compris l'utilisation par d'autres nations et dans l'après-guerre), ainsi que des dessins spécialement commandés, des profils en couleur, des photos provenant de collections privées et des listes précises de pertes, l'ouvrage s'appuie sur une série d'études de cas.e volume s'appuie sur des informations provenant d'un grand nombre de sources afin de dissiper les mythes et de présenter la réalité de la vie et de la carrière opérationnelle du He 115 de manière plus détaillée et plus précise que jamais.
- Groupe
- Bücher (ladenneu)
- Auteur
- Akra, Kjetil/Brekken, Andreas/Hafsten, Bjorn/Salgado, Juan Carlos
- Titre
- Heinkel He115. Development and Operational History 1937-1952
- Détails
- Texte en anglais, plus de 700 photos en noir et blanc, plus de 130 profils d'avions en couleur, dessins à l'échelle, listes de production et de pertes, cartes en couleur, grand format. 392 pages.
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