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Description
L'auteur, Manfred Kanetzki, a retravaillé cette deuxième édition en se basant sur une nouvelle étude des archives de l'armée de l'air allemande. Grâce à de nouvelles sources archivistiques locales, à des publications dans la littérature spécialisée russe et à des archives du NARA (rapports de reconnaissance de la CIA), l'auteur a pu remanier la 2e édition et y inclure la période de 1945 à 1959. Le livre est donc une édition considérablement remaniée de la première édition. Il traite bien sûr en priorité, comme dans la 1ère édition, de l'histoire du JG-9 'Heinrich Rau', mais l'évolution de l'aérodrome de Peenemünde à l'époque du national-socialisme et du stationnement des forces aériennes soviétiques après la Seconde Guerre mondiale est plus largement mise en évidence. Les autres troupes et unités de la LSK/LV, ainsi que leurs emplacements sur l'île d'Usedom, ne sont pas non plus oubliés. Des témoignages de pilotes d'avion évoquent les expériences vécues au sein du système de service de la défense aérienne des États du Traité de Varsovie, lors des tirs de combat en Union soviétique et lors de l'entraînement quotidien au combat. Le
L'escadrille de chasse 9 se trouvait en première ligne des forces de défense aérienne de la RDA et était donc en contact permanent avec les avions de combat et de reconnaissance de l'OTAN lorsqu'ils s'approchaient de la frontière nationale de la RDA.
L'escadrille de chasse 9 se trouvait en première ligne des forces de défense aérienne de la RDA et était donc en contact permanent avec les avions de combat et de reconnaissance de l'OTAN lorsqu'ils s'approchaient de la frontière nationale de la RDA.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Auteur
- Kanetzki, M.
- Titre
- MiGs über Peenemünde. Die Geschichte der NVA-Fliegertruppenteile auf Usedom
- Détails
- Grand format, 2e édition, 400 ill. et reproductions de documents. 212 pages.
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