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Description
Alors que de nombreux avions de ligne de la Seconde Guerre mondiale ont soit totalement disparu, soit survécu à l'état de vestige dans un musée, il reste aujourd'hui environ 55 des 856 'Constellations' construites, et deux d'entre elles, toutes deux des C-121, sont en état de vol. La 'Connie' attirait tous les regards et établissait de nouvelles normes en matière de performance, d'économie et de confort des passagers.
Il peut sans doute être considéré comme l'un des plus beaux avions de ligne jamais construits. Le Lockheed 'Constellation' était un avion qui établissait de nouvelles normes en matière de conception des premiers avions commerciaux. L'approche standard d'un fuselage droit et tubulaire et d'une disposition conventionnelle de l'empennage et des ailes est restée jusqu'à aujourd'hui la configuration éprouvée de tous les avions commerciaux. L'enthousiasme de l'armée américaine a également contribué à faire avancer le développement du Constellation, ce qui a à son tour profité aux compagnies aériennes civiles lorsque le 'Super Constellation' et la variante finale, le 'Starliner', ont été lancés, malheureusement trop tard pour faire grande impression, car la tendance s'est rapidement déplacée vers la propulsion à réaction à partir du milieu des années 1950. Avec l'avènement du moteur à réaction, les 'Constellations' ont été remplacés par les grands opérateurs, bien que certains d'entre eux soient restés en service passagers jusqu'à la fin des années 1960, et le dernier vol avec passagers n'a eu lieu qu'en 1978 en République dominicaine. Plongez dans l'histoire de ce magnifique avion grâce à cette histoire largement illustrée.
Il peut sans doute être considéré comme l'un des plus beaux avions de ligne jamais construits. Le Lockheed 'Constellation' était un avion qui établissait de nouvelles normes en matière de conception des premiers avions commerciaux. L'approche standard d'un fuselage droit et tubulaire et d'une disposition conventionnelle de l'empennage et des ailes est restée jusqu'à aujourd'hui la configuration éprouvée de tous les avions commerciaux. L'enthousiasme de l'armée américaine a également contribué à faire avancer le développement du Constellation, ce qui a à son tour profité aux compagnies aériennes civiles lorsque le 'Super Constellation' et la variante finale, le 'Starliner', ont été lancés, malheureusement trop tard pour faire grande impression, car la tendance s'est rapidement déplacée vers la propulsion à réaction à partir du milieu des années 1950. Avec l'avènement du moteur à réaction, les 'Constellations' ont été remplacés par les grands opérateurs, bien que certains d'entre eux soient restés en service passagers jusqu'à la fin des années 1960, et le dernier vol avec passagers n'a eu lieu qu'en 1978 en République dominicaine. Plongez dans l'histoire de ce magnifique avion grâce à cette histoire largement illustrée.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Titre
- Lockheed Constellation
- Détails
- Texte en anglais, broché, très nombreuses photos. 96 pages.
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