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Description
Peu avant la Première Guerre mondiale, la direction de l'armée allemande a lancé un projet massif visant à vérifier l'aptitude des tracteurs et des tracteurs agricoles à moteur à combustion à jouer le rôle de futurs moyens de traction pour améliorer la mobilité, y compris de l'artillerie lourde. De nombreux fabricants allemands ont répondu à l'appel et ont livré leurs produits pour ces essais. Sur la base des connaissances acquises, on commença à définir les données clés d'un tracteur d'artillerie utilisable à des fins militaires, ce qui conduisit à de nouveaux projets améliorés à partir de 1916.
La présente publication est la première monographie sur ce thème et présente en détail l'histoire de ces énormes véhicules à moteur à benzène à l'aide de nombreuses photos. Les types de véhicules traités sont ceux de : Büssing, Dürkopp, Lanz, Podeus, Pöhl, Daimler, Benz, Standard-Motorpflug (Arator), Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt (Ilsenburg), Kaelble, Horch, Sendling, Hanomag, Stock et Ehrhardt. Un chapitre supplémentaire couvre le dispositif de répartition des charges de Bräuer.
La présente publication est la première monographie sur ce thème et présente en détail l'histoire de ces énormes véhicules à moteur à benzène à l'aide de nombreuses photos. Les types de véhicules traités sont ceux de : Büssing, Dürkopp, Lanz, Podeus, Pöhl, Daimler, Benz, Standard-Motorpflug (Arator), Fürstlich Stolberg'sches Hüttenamt (Ilsenburg), Kaelble, Horch, Sendling, Hanomag, Stock et Ehrhardt. Un chapitre supplémentaire couvre le dispositif de répartition des charges de Bräuer.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Auteur
- Vollert, Jochen
- Titre
- Artillerie-Zugmaschinen
- Détails
- Texte en anglais, broché, 215 photos en noir et blanc, 10 graphiques, grand format. 96 pages.
- Série
- Gazette
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