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Description
Un volume de la série 'Middle East @ War'. La famille des chasseurs-bombardiers du bureau d'études aéronautiques dirigé par Pavel O. Sukhoi, développés dans les années 1950, 1960 et 1970, est souvent éclipsée par les constructions concurrentes du bureau d'études MiG et est beaucoup moins connue en Occident. Le bureau d'études Sukhoi, nouvellement créé au début des années 1950, a d'abord suivi la même voie que son principal concurrent en concevant deux chasseurs, l'un avec une aile en flèche et l'autre avec une aile delta. En Occident, ils étaient connus sous le nom de code ASCC/NATO 'Fitter'.
Contrairement au MiG, Sukhoi a continué à développer son 'Fitter' dans les années 1960, ce qui a donné naissance à toute une famille d'avions équipés d'une avionique toujours plus performante et de moteurs plus puissants. Le Su-7BMK (nom de code ASCC/NATO 'Fitter-A') a été mis en service en 1966 en Égypte, en 1967 en Syrie et en Irak et un an plus tard en Algérie. En 1972-1973, le Su-17 puis le Su-20 - la deuxième génération de ce type et la première à ailes variables - ont été mis en service en Égypte, puis en Irak et en Syrie. Enfin, la troisième et dernière génération, qui comprend des variantes comme le Su-22, le Su-22M, le Su-22M-3 et le Su-22M-4 (noms de code ASCC/NATO 'Fitter F/G/J/K'), a été mise en service en 1978-1979 en Irak, puis en Libye, en Syrie et au Yémen. Ils ont constitué l'épine dorsale des flottes de chasseurs-bombardiers de ces six forces aériennes et ont été engagés dans une douzaine de guerres différentes. Ils étaient appréciés et souvent aimés de leurs pilotes et de leurs équipages au sol. Richement illustré d'une multitude de photos exclusives et de profils en couleur dessinés pour l'occasion, ce titre est le premier à proposer une histoire complète de l'utilisation des 'Fitters' par six grandes forces aériennes.
Contrairement au MiG, Sukhoi a continué à développer son 'Fitter' dans les années 1960, ce qui a donné naissance à toute une famille d'avions équipés d'une avionique toujours plus performante et de moteurs plus puissants. Le Su-7BMK (nom de code ASCC/NATO 'Fitter-A') a été mis en service en 1966 en Égypte, en 1967 en Syrie et en Irak et un an plus tard en Algérie. En 1972-1973, le Su-17 puis le Su-20 - la deuxième génération de ce type et la première à ailes variables - ont été mis en service en Égypte, puis en Irak et en Syrie. Enfin, la troisième et dernière génération, qui comprend des variantes comme le Su-22, le Su-22M, le Su-22M-3 et le Su-22M-4 (noms de code ASCC/NATO 'Fitter F/G/J/K'), a été mise en service en 1978-1979 en Irak, puis en Libye, en Syrie et au Yémen. Ils ont constitué l'épine dorsale des flottes de chasseurs-bombardiers de ces six forces aériennes et ont été engagés dans une douzaine de guerres différentes. Ils étaient appréciés et souvent aimés de leurs pilotes et de leurs équipages au sol. Richement illustré d'une multitude de photos exclusives et de profils en couleur dessinés pour l'occasion, ce titre est le premier à proposer une histoire complète de l'utilisation des 'Fitters' par six grandes forces aériennes.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Auteur
- Cooper, Tom/Sipos, Milos
- Titre
- Fitters in the Middle East. Sukhoi Su-7/17/20/22 in Service in Algeria, Egypt, Iraq, Libya, Syria, and Yemen, 1967-2022
- Détails
- Texte anglais, broché, 90 photos en noir et blanc, 24 profils d'avions en couleur, 3 cartes, grand format. 88 pages.
- Série
- Middle East @ War
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