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Description
Considéré comme l'un des avions de chasse à réaction soviétiques les plus performants de l'après-guerre, le MiG 17 a également été adopté par d'autres pays du Pacte de Varsovie qui souhaitaient améliorer leurs propres capacités de défense aérienne. La Pologne a obtenu une licence pour la construction de l'avion en 1955 et, au cours des cinq années suivantes, environ 477 appareils ont été construits à la fois pour l'armée de l'air polonaise et pour l'exportation.
Les MiG-17 construits en Pologne étaient connus sous le nom de Lim-5, ce qui, traduit librement, signifie 'avion n°5 construit sous licence'. Entre les mains d'un pilote habile, ces avions pouvaient encore être un adversaire difficile pour leurs homologues occidentaux.
En tant que l'un des designs de chasseurs à réaction soviétiques les plus réussis de l'après-guerre, le MiG 17 a été couvert par d'autres nations du Pacte de Varsovie, qui souhaitaient améliorer leurs propres capacités défensives dans l'espace aérien. La Pologne a obtenu une licence pour construire l'avion en 1955 et, au cours des cinq années suivantes, environ 477 avions ont été construits à la fois pour l'armée de l'air polonaise et pour l'exportation.
Les MiG-17 construits par les Polonais étaient connus sous le nom de Lim-5, qui se traduit vaguement par Licence built aircraft No.5. Entre les mains d'un pilote qualifié, ces avions pouvaient encore être un adversaire redoutable pour leurs homologues occidentaux.
Les MiG-17 construits en Pologne étaient connus sous le nom de Lim-5, ce qui, traduit librement, signifie 'avion n°5 construit sous licence'. Entre les mains d'un pilote habile, ces avions pouvaient encore être un adversaire difficile pour leurs homologues occidentaux.
En tant que l'un des designs de chasseurs à réaction soviétiques les plus réussis de l'après-guerre, le MiG 17 a été couvert par d'autres nations du Pacte de Varsovie, qui souhaitaient améliorer leurs propres capacités défensives dans l'espace aérien. La Pologne a obtenu une licence pour construire l'avion en 1955 et, au cours des cinq années suivantes, environ 477 avions ont été construits à la fois pour l'armée de l'air polonaise et pour l'exportation.
Les MiG-17 construits par les Polonais étaient connus sous le nom de Lim-5, qui se traduit vaguement par Licence built aircraft No.5. Entre les mains d'un pilote qualifié, ces avions pouvaient encore être un adversaire redoutable pour leurs homologues occidentaux.
- Groupe
- Modellbau
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit, kit)
- Taille/échelle
- Échelle 1:72
- Matériau
- Plastique
- Temps
- Armées modernes
- Nationalité/lieu
- RDA
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
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