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Description
Le 18 janvier 2005, l'une des étapes les plus importantes du programme Airbus A380 a eu lieu. Le premier avion à double pont de bout en bout au monde a été officiellement présenté au monde lors d'une cérémonie dans le hall d'assemblage final Jean Luc Lagardere à Toulouse, France. Plus de 4 500 invités ont assisté à cet événement. Le lancement de l'A380 a également marqué l'introduction de la nouvelle livrée d'Airbus, qui a été modifiée pour la première fois depuis l'A310. L'A380 est le premier avion à arborer ce nouveau design Airbus. Il reflète non seulement l'image actuelle d'Airbus sur le marché, mais également son futur statut de constructeur aéronautique de premier plan. L'A380 a atterri à Blagnac (aéroport international de Toulouse, France) le 27 avril 2005 à 14h23 heure locale (12h23 UTC), après avoir effectué avec succès son premier vol de 3 heures et 54 minutes. Avec la mise en service de l'A380, les premiers vols passagers sont prévus en 2006. Pour son premier vol, le vaisseau amiral d'Airbus pour le 21ème siècle s'est élevé dans le ciel avec un poids de 421 tonnes, le poids le plus élevé jamais atteint par un avion de ligne au décollage. Au cours de ce vol inaugural, tous les principaux points d'essai ont été respectés, et il a marqué le début d'une longue phase d'essais en vol, qui comprendra cinq A380. L'ampleur et la rigueur de ces programmes d'essais au sol et en vol permettront à l'A380 d'être mis en service sans transition.
- Surfaces structurées, joints de tôle encastrés
- Train d'atterrissage détaillé avec jambes de force et entretoises filigranes
- 22 roues avec jantes finement détaillées
- Imitation de cockpit
- Ailes avec phare d'atterrissage et feu de position séparés
- Winglets
- Profondeur et dérive détaillées
- Carénage séparé des gouvernes
- Pylônes et carénages de moteurs détaillés
- Quatre moteurs RR Trent 900
- Antennes séparées
- Super décalque avec nouveau décor Airbus et nombreux repères de maintenance
Composants : 163
Longueur : 504 mm
Envergure : 555 mm
- Surfaces structurées, joints de tôle encastrés
- Train d'atterrissage détaillé avec jambes de force et entretoises filigranes
- 22 roues avec jantes finement détaillées
- Imitation de cockpit
- Ailes avec phare d'atterrissage et feu de position séparés
- Winglets
- Profondeur et dérive détaillées
- Carénage séparé des gouvernes
- Pylônes et carénages de moteurs détaillés
- Quatre moteurs RR Trent 900
- Antennes séparées
- Super décalque avec nouveau décor Airbus et nombreux repères de maintenance
Composants : 163
Longueur : 504 mm
Envergure : 555 mm
- Groupe
- Modélisme
- Constitution
- non peint, non assemblé (kit, kit)
- Taille/échelle
- Échelle 1:144
- Matériau
- Plastique
- Temps de
- Armées modernes
- Temps
- Moderne Armeen
- Nationalité/lieu
- Allemagne
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
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