Forteresse volante B-17G

Le B-17 Flying Fortress est le bombardier américain le plus connu de la Seconde Guerre mondiale. Les lourdes pertes subies en 1943, au cours desquelles 120 bombardiers ont été abattus, ont conduit à la conclusion que les versions précédentes du B-17 ne disposaient pas de suffisamment d'armes pour se défendre. Une tourelle rotative avec deux mitrailleuses de 12,7 mm a donc été installée à l'avant du B-17G afin de pouvoir se défendre plus efficacement contre les fameuses attaques frontales, et des postes de combat supplémentaires ont été ajoutés sur les côtés du fuselage. L'équipage pouvait désormais se défendre de tous les côtés, ce qui donnait aux équipages un sentiment de tranquillité qui se reflétait dans le surnom de Flying Fortress. Bien qu'il ait été principalement utilisé au-dessus de l'Europe et du Proche-Orient, il a également rendu des services inestimables dans la région du Pacifique lors de patrouilles maritimes, de vols de reconnaissance et d'opérations de bombardement. Au total, 12 731 exemplaires de la Flying Fortress ont été mis en service, et 8 680 pour la seule version G. Le dernier B-17G a quitté l'usine le 29 juillet 1945. Le B-17G-35-VE 42-97880 Little Miss Mischief a été livré le 23 mars 1944 et a été utilisé du 15 juin 1944 au 4 avril 1945 dans le 91st Bomb Group, 324th Bomb Squadron à Bassingbourn, Angleterre, pour 75 missions.

- Nouvelle forme de kit
- Surfaces détaillées avec des joints de tôle encastrés
- Cockpit détaillé avec consoles, tableau de bord
- Sièges individuels
- Soute à bombes complète avec racks de chargement
- 4 bombes
- Menton mobile
- Viseur de bombe et siège à l'avant
- Compartiment radio/navigateur détaillé avec coffrets d'équipement
- Options de fenêtres latérales pour l'équipement en mitrailleuses
- Tourelle mobile de la mitrailleuse
- Tourelle supérieure de mitrailleuse détaillée
- Pièces transparentes en option pour l'avant, le cockpit et le stand de MG supérieur central
- 2 stands arrière de MG au choix
- Gouvernail de direction séparé
- Ailes pouvant être construites au choix avec les volets d'atterrissage ouverts
- 4 moteurs en étoile détaillés avec anneau d'échappement
- Anneau de refroidissement à construire au choix ouvert ou fermé
- Imitation de turbocompresseur
- Canaux d'entrée d'air séparés
- Profondeurs et ailerons séparés
- Train d'atterrissage détaillé

Décalcomanies pour 2 versions de l'USAAF :
- B-17G-35-VE, serial 42-97880, DF-F, Little Miss Mischief , 8th Air Force, 1st Air Division, 1st Combat Wing, 91st Bomb Group, 324rd Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Feb. 1945
- B-17G-35-BO, serial 42-31909, Nine O Nine 8th Air Force, 1st Air Division, 1st Combat Wing, 91st Bomb Group, 323rd Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, avril 1945

Composants : 237
Longueur : 321 mm
Envergure : 440 mm